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World TSF250 N2
Da definire
TSF250 N2
Da definire
Descrizione
La TSF250N2 è una moto da enduro full-size costruita con componenti di alta qualità in ogni dettaglio, pensata per un uso impegnato su sentieri e fuoristrada. Unisce componentistica collaudata di livello motocross a soluzioni pratiche da enduro, ed è quindi ideale per le lunghe uscite e i terreni difficili.
La moto adotta lo stesso forcellone in alluminio e lo stesso telaio in acciaio al cromo-molibdeno 4130 della R250, il nostro modello da motocross MX2, e garantisce robustezza, rigidità e una resistenza collaudata in gara. Spinta dal motore Zongshen CB250F, prodotto da uno dei costruttori di motori più grandi e affermati al mondo, offre un'affidabilità eccellente, un'erogazione fluida della potenza e un progetto ampiamente collaudato.
Con un capiente serbatoio da 8 litri, sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili e una ciclistica robusta ma leggera, la TSF250N2 è costruita per affrontare con sicurezza di tutto, dai sentieri più stretti all'enduro sui percorsi aperti.
Telaio
Telaio originale in acciaio al cromo-molibdeno 4130, la stessa piattaforma usata sulla R250. Struttura ad alta resistenza, progettata per durata e prestazioni.
Ruote
Configurazione ruote 21/18 con cerchi Unison 7 Series. Robuste, leggere e costruite per garantire resistenza e prestazioni in fuoristrada.
Sospensioni
Sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili, che permettono di mettere a punto la moto in base ai diversi stili di guida e terreni.
Silenziatore
Silenziatore interamente in alluminio, progettato per ridurre il peso mantenendo prestazioni elevate e una finitura pulita.
Leveraggio
Leveraggio forgiato per una maggiore resistenza e durata. Contribuisce a un funzionamento più fluido e controllato della sospensione posteriore. Forcellone in alluminio, lo stesso montato sulla R250 da motocross. Leggero, robusto e costruito per prestazioni e controllo di livello motocross.
Motore
Motore Zongshen CB250F, un propulsore noto e molto affidabile, con un'ottima reputazione per resistenza e costanza di prestazioni. Solo avviamento elettrico, con cambio a 5 marce. Un progetto collaudato, utilizzato su molti modelli.
Plastiche
Plastiche N2 di ultima generazione, progettate in Australia, dalla linea moderna e aggressiva. Stile pulito, con accoppiamenti e finiture migliorati.
Serbatoio
Serbatoio da 8 litri che offre un buon equilibrio tra capacità e peso. Ideale per le uscite più lunghe, senza ingombri inutili.
Faro
Faro in stile enduro, pensato per la guida sui sentieri. Offre un look pulito e una visibilità pratica quando si guida con poca luce.
Compatibilità dei ricambi
Ruote e corone seguono le comuni misure in stile KTM, supportate da molti marchi tra cui KTM, Stark e Beta. Il filtro dell'aria è lo stesso dei modelli KTM 2016–2022, così i ricambi sono facili da reperire e sostituire.
Kit ricambi omaggio
Imballaggio del prodotto
Specifiche Tecniche
| ENGINE & TRANSMISSION | |
| Engine | Zongshen CB250F 172FMM |
| CC Rating | 250CC |
| Gearbox | Five-speed gear |
| Starter | Electric start |
| Fuel System | PE30 |
| Exhaust | Alloy |
| Final Drive | 520 |
| Top Speed | 100 (depending on gearing) |
| SUSPENSION, BRAKES & WHEELS | |
| Suspension Front: | VS1 Adjustable Forks |
| Suspension Rear: | Mono shock | 450mm |
| Brakes Front: | Hydraulic Disc with Twin Piston |
| Brakes Rear: | Hydraulic Single Piston |
| Wheel & Tire Front: | 21" | 7116 Series Alloy | Cast matt Hub |
| Wheel & Tire Rear: | 18" | 7116 Series Alloy | Cast matt Hub |
| DIMENSIONS & WEIGHT | |
| Wheelbase (axle to axle): | 1500 mm |
| Seat Height: | 950 mm |
| Weight: N.W/G.W: | 117/141kg |
| Tank Capacity: | 8 Liters | 2.1 Gallons |
| Assembled Size: | 2170×830×1290mm |
